最近想要找兒童美語,但是我發現到很多都是浪費錢學英文。
常常到了國中大會考時,就發現到我兒童美語英文程度很差,到兒童美語學的全都白費了。
後來我才發現,是我選擇的兒童美語錯了,大多會教口說的的兒童美語,都是在這邊學的。
同事報名過後也讓英文程度突飛猛進,真的如果我早知道,我也跟他一起去補這家了!
還有哪些兒童美語呢?

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給家長最安心的兒童美語
- 無須擔心孩子夜歸的安全。
- 無須浪費時間接送補習班。
- 提供家長申請獨立登入帳號,簡訊通知服務,電子郵件通知服務,隨時掌握孩子學習進度與學習效果。
- 無須遷就同學程度,擔心程度低的同學拖累您孩子的學習進度,或擔心老師偏重程度好的同學,忽略您孩子的需求。
- 孩子可以從容回家吃晚飯,休息一下洗個澡再上課,輕鬆無負擔??。
給孩子最開心的兒童美語
- 在家上網就能和外國人做朋友,聊天學英文!
- 我可以放心大聲講英文,經驗豐富的外籍老師可以聽懂我要表達的意思!
- 想怎麼學?什麼時候學?跟誰學?都由我安排、我決定!
- 「DCGS動態課程生成系統」隨時幫我調配最佳的課程組合,想學什麼,也由我決定!
- 我可以上傳照片,讓世界各地的人認識我,我也能認識不同地方的新朋友!
- 在家就彷佛置身國外名校的留學環境,輕鬆學會一口流利的好英文!
猶如上語言學校,一對一家教式教學
選擇「一對一」家教形式教學,專業外籍顧問將為孩子逐字指導,學習高效率!也可以自行提供上課教材,讓顧問針對孩子的特殊需求,提供完整協助。
猶如上語言學校,一對多小班式互動教學
選擇「一對多」小班式互動教學,TutorABCJr會為孩子配對程度相仿的學習者一同學習,孩子可從同學的發言中,學習更多詞彙,聽見不同觀點。 小班制人數6人以下,由深具教學經驗的顧問引導,絕不影響孩子的開口權益。
猶如上語言學校,知識大會堂課程
選擇「知識大會堂」形式課程,孩子不只學得英語的「知識」,更能增廣「見識」。知識大會堂的主題為豐富多元的熱門新聞話題、富有啟發與趣味的主題,在外籍顧問由淺入深的引領下,孩子可在最短時間內,獲得該主題最全面、最實用的內容。
掌握自我節奏學習 學業技能左右兼顧
在優秀的孩子背後,往往都有用心良苦的家長。慧儀媽媽表示:「從以前就有送慧儀出國留學的打算,要到國外,英文是必須的,只是芭蕾舞需要每天持之以恆練習,佔去大部分時間,坊間補習班的課程她都無法參加。」眼見夢想前方出現阻力,慧儀媽媽努力替她尋找一個最適合的英語課程。有一天在網路上看到TutorABCJr廣告,可以隨時隨地學英文,認為十分適合慧儀,就讓她加入了!慧儀要兼顧高中學業和舞蹈,無法每天上英文,於是利用周末的空檔學習,電腦、筆電甚至手機都能上課,客廳、舞蹈教室休息區都是她與外籍顧問練習英文的場所!
沉浸英文環境 伸展語言本能
短短四十五分鐘的全英文環境,讓她輕易掌握了英文邏輯,過了一段時間後,流利的英文對話就這麼脫口而出! 慧儀表示:「以前我的文法很弱,雖然勉強可以說,但是句子很混亂。我很喜歡TutorABCJr的課程,是因為外籍顧問會給我很多機會說話,並且即時糾正我的發音和文法,是補習班做不到的。」
彈指聽見世界 暖身躍向國際
提到與以往學習英文的不同,慧儀媽媽進一步補充,因為想讓她提前適應國外生活,如果能有各式各樣的外籍老師,提供不同的用法和發音是最理想的!TutorABCJr有來自全世界二千位以上外籍顧問,使課程增添多元文化色彩,更能提供一個如同國外的口語環境,上課就能先適應留學環境!慧儀表示:「顧問會用英文解釋英文,雖然有些聽不懂,但是他們會用情境式說明,讓我真正理解!以前上過雙語安親班,但不是外籍老師,而且會用中文解釋,效果沒有很好。而且我要去美國念書,我每次可以上課選不同的顧問,讓我習慣不同的用法和口音,就像在國外的環境一樣!」
今年暑假,慧儀即將前往美國學習芭蕾,距離登上國際舞壇的夢想又更進一步了!慧儀笑說:「感謝TutorABCJr,讓我有追求夢想的力量!」
一起來看看Lucas在TutorABC上課前與上課後的差異吧!
Lucas上課前的英文
Lucas上課後的英文
他說,很多市公車司機對老人態度都很不好,口氣差,不耐煩之外,還常不等老人坐定才開車,很多老人上車後就跌跌撞撞走到位置,很是危險。他看了覺得,老人搭公車很沒尊嚴,替他們感到委屈。
▲交通局管理市公車的「準點率」間接讓老人和身障者成為惡劣司機的出氣筒,服務品質無法量化,但誤點可以量化,導致今天這個不合理現象。(圖/林義文提供,請勿隨意翻拍,以免侵權。)
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一起司機禁駛案的陳情,逼使交通局公運處須正視市公車司機對老人服務態度不良的沉疴問題,朋友們若有更好的管理建議,也可提出,將一併給公運處做為制度的改進參考。
文/林義文
這位司機說,他對老人和身障者的服務很好,以致甚至有他開的公車前後班都空盪盪,就他這班擠上快30名乘客,其中大部份都是老人,他問老人們,為何常愛搭他開的車,老人們說,因很多司機都很兇,講話很像是兇小孩,老人們不是神經麻痺沒感覺,只是比較不會投訴,口耳相傳下,都會告知也有在搭車的老人朋友,哪一班公車,哪一位司機,對老人較好。
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只剩半條命的你也載?!
我馬上聯絡交通局公運處吳秘書,告知他此陳情,吳秘書知道此事,因司機也有向公運處反映,吳秘書告訴我,他每天也都有搭公車,對於這位司機的服務態度很肯定,確實是很有愛心的司機,公車業者居然給他禁駛,他也感到相當意外。
吳秘書也認同這問題不能再漠視,我跟吳秘書建議,秘密客要找老人來評分,對於老人有禮貌的司機要特別表彰:老人是公車營運的衣食父母,乘客中很多比例都是長者,不能因為他們搭乘享免費金華國小課後輔導,公車業者盈利較少就不奉他們為尊。
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這位黃姓司機說,他當司機資歷很深了,一直秉持這樣的原則,但卻因此被其他司機咆哮「剩半條命的人你對他們那麼好要幹什麼?」嘲笑「虧腳破相(意指身障人士)的人不要載啦」等等,他聽了很是難過,這次因誤點被公司給予禁駛處分,他覺得司機不做都沒有關係,這種環境他也不想待了,但一定要讓政府知道,表象下面潛藏的問題一定要正視解決。
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我曾看過老人因下車電鈴感應差,沒有按很大力不會響,就被司機轟「你要下車是不會按電鈴是不是」,也有不曉得前上後下規定的老人,被司機喝斥,「誰叫你從前面下車的?」;甚至有次,我親眼目睹,一輛低底盤的公車,為了不讓身障者上車(路線是有經過目的地),居然要他搭下班。
日前,一位府城客運的黃姓司機來投訴,他因為載客時對老人服務太好,都一定等到老人坐定之後才起行,對每個身障者也一樣,很客氣且有禮貌的幫身障者推上車並固定座位後,才回駕駛座開車,但這樣的服務,不但未獲公司的肯定,反而被公司以他所開的班次常有誤點,將他禁駛,而他就是在被禁駛時才有時間跑來陳述實情。
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●作者林義文。文章原始連結只剩半條命的你也載?!。以上言論不代表本報立場。88論壇歡迎網友參與,投稿請寄editor88@ettoday.net
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交通局為管理市公車的準點率,卻間接讓老人和身障者成為惡劣司機的出氣筒。服務品質無法量化,但誤點可以量化,導致今天這個不合理現象,司機不願待老人坐定或耐心推身障者上車,硬體設備再如何更新又有何用?
Danny /心存貪念的詐騙受害者
別再講書中自有黃金屋這種鬼話!
邱毅/蔡把台灣帶進無生機的絶境
他講的情況,我完全可以體會,因我每天都會搭市公車,市公車的司機,比起前年公車捷運化政策起跑時,態度已經改善許多,但不可否認,仍有許多態度惡劣的司機,尤其是欺負老人的司機,絕不在少數。
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